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坦克500怎么选 手把手教你选装包如何避坑!

  作为国内目前最热门的SUV品牌,坦克于不久前的广州车展上正式开启了坦克500的预售,预售价为33.5万-39.5万。但针对坦克500,官方还同步推出了5大选装包,多种配置可选也让众多消费者摸不清头脑。因此,《选车网》针对坦克500配置以及选装包进行解析,来对大家说坦克500该如何选!

  具体来看,此次坦克500共推出3个版本,其中运动版和商务版均提供登峰版和造境版可选,并支持5座与7座可选,加上仅提供5座布局的定制版,我们大家可以理解为坦克500共提供9个配置可以再一次进行选择,最高配与最低配差价也仅为6万元,这又该如何选呢?

  首先,我们先来区分运动版与商务版的区别。其实简单来总结,无论是预售价33.5万的登峰版,还是预售价35.5万的造境版,在商务版与运动版之间的区别,均在于造型。它们相同价格配置下,运动版采用背负式备胎,也就是俗称的小背包。商务版则采用了吊挂式备胎,设置在车辆尾部下方。除此之外,商务版的轮毂尺寸要比运动版大上一号,其余配置则完全相同。所以,在运动版与商务版之间,消费者仅凭外观喜好即可做出合理的选择。必须要格外注意的是,对于有越野需求的消费者,要酌情考虑商务版。

  在运动版与商务版配置几乎完全相同的情况下,如何在登峰与造境之间做出合理的选择,便成为困扰消费者的难题。以运动版举例,预售价35.5万的造境要比预售价33.5万的登峰轮毂尺寸大了一号、电动天窗换为全景天窗后,还针对舒适配置、功能配置、智能配置,以及安全配置方面做了提升(详情见下表),并且提升十分明明显,对于后期使用体验会带来质的提升,关键是价格仅相差2万,如果有条件的消费者很值得推荐。

  当然,如果对于十分要求配置的消费者,顶配的定制版更是比造境版全方位高出了一个档次,甚至选装包中的大部分配置本就配备,土豪可以直接考虑。但必须要格外注意的是,造境版只提供5座版本,如果有7座版本需求的消费者,只能在运动版与商务版之间做出合理的选择,7座版本要比5座版本贵了8000元,其余配置则完全相同,因此消费者可以将7座版理解为选装,按照需求选择即可。

  弄清楚配置如何明智的选择后,面对硬派越野套装+智享套装下共计5大选装包,消费者又该如何明智的选择呢,首先我们先来看看越野选装包那种更值得选。

  我们必须要格外注意的是坦克500全系,包括最顶配的定制版均不原厂配备前桥差速锁,但全系标配智能四驱TOD、后桥差速锁、COO蠕行模式、坦克掉头、低速四驱,以及透明底盘,足以应对大部分的越野路况。这时再面对硬派越野套装内的两大选装包,如何明智的选择便一目了然了。

  其中售价9000元的旅行包,包含硅油风扇+17英寸AT胎+底盘下护板。AT胎直接一步到位,有越野需求的消费者无需后期换胎;底盘下护板增强底盘防护能力;硅油风扇能加强散热,并且在启动后声音效果上会有着极大的加成,满足了越野消费者对于硅油风扇的情怀。如此来看,该选装包加上坦克500本就不错的越野能力,足以满足部分追求越野,但并不追求高难度越野的消费者。而售价15000元的穿越包,在旅行包的基础上多出了前桥差速锁,逐渐增强车辆的越野能力,主要面对人群是那些追求高难度越野,以及经常进行穿越的消费者。

  但是目前有部分车友在订购时,选购顶配定制版车型遇到了一个问题,就是顶配版车型无法选装任何一个选装包,其中便包括硬派越野套餐。但在坦克500官方配置表中,明确表明可以选装前桥差速锁,这也引起了不少消费者的疑惑。对此,《选车网》对坦克官方进行咨询,坦克官方表示:“在车辆上市后会开启相应的定制项选择,上市72小时内会与消费者确认配置,所以届时用户都能够进行单独选装。”

  为了增强消费者的体验感,坦克500还推出了智享套餐,其中包含三个选装包,消费者又该如何选择?

  首先来看售价5000元的娱乐包,其中包含终身基础免流量+娱乐服务+尊享服务+集成式ETC+流媒体后视镜。但在预售期下订的消费者,本就享受终身基础免流量这一特权,娱乐服务与尊享服务,对于大多数消费者体验感改善不大。因此能够主要改善消费者实用性的仅有集成式ETC与流媒体后视镜,结合5000元的价格,并不推荐消费者选择。

  其次便是售价20000元的智享包,该选装包内包含NOH高速智能领航辅助驾驶+5G+V2X。其中5G与V2X,都是未来真正的完成无人驾驶的基础。配合上NOH高速智能领航辅助驾驶功能,让车辆拥有着稳定的辅助驾驶能力。因此对于选择登峰版车型的消费者,若使用场景经常包括高速路段,较为推荐选装。而造境版车型起售价已达到了35.5万,仅加上智享选装包的2万元,起售价便直接达到了37.2万,如果再有其他选装需求的话,更推荐直接选择顶配的定制版。

  最后就是售价12000元的奢享包,这中间还包括电磁减振器+皮绒顶棚+画廊饰板,其中皮绒顶棚和画廊饰板均属于装饰类,电磁减振器主要是提升车辆对于震感的吸收,提升了车辆的舒适性。但坦克500本就搭载的后多连杆悬架,加以悬架行程本就较长,因此对于大多数消费者来说,该功能的提升并不会特别明显。所以综合看来,奢享包并不推荐大多数消费者选择,仅推荐那些追求极致的消费者。

  经过《选车网》此次对于配置、选装包的分析解读,可以明显发现坦克500由于本就很好的兼顾了豪华舒适与硬派越野双重属性,其能够覆盖的消费者层面很广。因此,消费者针对自身需求选择配置与选装包才是重中之重,但最必须要格外注意的是,虽然早点下定能够早点提车,但因为前差速锁属于原厂改装,车辆排产后便无法更改,也没有办法进行后期改装,所以下单前一定要慎重选择。

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